Çox vaxt, şəhər əhalisi sedanar avtomobillər (uzun məsafəli və ya uzun məsafə) və ortaq bir səhv olan bir şeydir. Ümumi avtomobillər sıravi oturacaqlardır , burada oturacaqlar alt rəflərdə yerləşdirilir, yəni üç sərnişin bir rəfdə otura bilər. Rahatlıq baxımından bu səyahətə baxırsan, onda üç rəfdə sürüşürsən - çox yorucu. Əlbəttə ki, bəzən yaxşı dirijorların yuxarı rəflərdə yer tutmasına icazə verilir, lakin tez-tez yataq yatağı, yataq və ya baqaj var.
Oturmuş maşınlar
Qeyri-mütəxəssisi oturma maşınını bir bölmədən, ayrılmış yerdən və ya ümumi birindən ayırmaq çətindir. Bununla belə, kabinədəki bir oturacaq maşınına nə kimi göründüyü aydın olur və digər növ avtomobillərdən fərqlənir. Qatarın oturan avtomobilindəki oturacaqlar avtobus salonuna bənzəyir: keçidin hər iki tərəfində əkiz oturacaqlar var. Onlar kifayət qədər rahat, yumşaq və geri çəkilə bilər ki, yarım yatmış vəziyyətdə, bir və ya iki doza bir saat və ya iki saatdır.
Qeyd edək ki, dəmir yolu biletlərini internetdə əldə edərkən yer seçməklə səhv edə bilərsiniz, çünki oturacaqlı avtomobilin hazırlanmış planı həmişə reallığı əks etdirmir. Əslində, avtomobilin dəyişməsi fərqli ola bilər. Ancaq bir oturacaqda oturacaqların sayılması həmişə eynidır: pencereler tək yerləri, keçidi - hətta. Əgər gəzinti zamanı bir neçə dəfə gəzinti və bacaklarını uzatmaq istəyən sərnişinlərdənsənsə, qonşu narahat etməmək üçün, hətta oturacaqlar üçün bilet almaq daha yaxşıdır.
Baqaj koltuk sıralarına yerləşdirilən xüsusi rəflərdə nəql etmək rahatdır. RZD tərəfindən təyin olunmuş standartlara uyğun olaraq sərnişinlər əl baqajı şəklində 36 kiloqramlıq baqajı daşıyırlar.
Oturacaqların arxasındakı çoxlu avtomobillərdə oturan sərnişinləri yemək üçün əlverişli masalarla arxada xidmət edən qatlanan plastik rəflər var. Bu vəziyyətdə, masaların kürsü mövqeyindən asılı olmayaraq hər zaman üfüqi vəziyyətdədir. Oturacaqlar bir-birinin arasına yerləşdiyi maşınlarda, əlbəttə ki, belə masalar yoxdur.
Oturmuş maşınlar siniflərə bölünür: iqtisadiyyat (68 və ya 63 yer), biznes sinfi (43 yer) və birinci sinif (10 oturacaq).
| | | |
Əlavə imkanlar
Hər hansı digər tipli vaqonda olduğu kimi, sedanter avtomobillərdə də tualetlər var. Yeni avtomobillərdə bioloji balıqlar var, bu da dayanacaqlarda və sanitar zonaların keçməsinə imkan vermir. Tualetdə aşağıdakı əşyalar olmalıdır: tualet kağızı, sabun, kağız dəsmal, güzgü. Əlavə olaraq, avtomobilin içərisində bir dartma kabinəsi, avtomobilin hər iki tərəfində iki ədəd dəmir qutusu var.
Ümumi və ya zəmanətli oturacaqlarda olduğu kimi oturma maşınlarında sərnişinlər arasında münaqişə ola bilər, çünki ictimaiyyət olduqca "heterojen "dir. İnanın ki, belə avtomobillərdə əsasən orta səviyyəli iş adamları gedirlər ki, məqsədi tez, rahat və komplikasız yerlərə çatmaq üçün narahat olmayın. Bundan əlavə, həmişə qatarda yol polisinin nümayəndəsi var, belə ki, hər hansı bir münaqişə dərhal dayandırılır.
Yolda bir neçə saat sərf edərsinizsə, sonra oturan bir avtomobilə səyahət çox rahat olacaq. Ancaq unutmayın ki, belə bir avtomobildə səkkiz, on və ya daha çox saat sərf etmək çox çətindir. Bir yerdə on dəqiqə otura bilməyən gənc uşaqlarla tren haqqında nə deyə bilərik! Lakin avtomobildə tək deyilsiniz, digər yolçuların fikrincə, hesab etmək lazımdır. Belə hallarda, xüsusilə qiymətin fərqi bu qədər əhəmiyyətli olmayacağı üçün, kompüter avtomobillərinə biletlər almaq yaxşıdır.