Bəşəriyyətin güclü bir hissəsi əldə edilən avadanlıqların kiçik nüanslarına daha çox diqqət ayırır. Velosiped almaq üçün çoxsaylı çətinliklərlə üzləşməyən real bir bayram idi, diqqətlə hazırlanmalıdır. Bütün bunlardan sonra, kişilər üçün velosiped seçməzdən əvvəl, bu alışdan tam olaraq nə gözlənildiyini və nə üçün xidmət edəcəyini dəqiq şəkildə anlamaq lazımdır.
Yol, yol ...
Və bəlkə off-road. Bir adam üçün hansı velosiped seçilməlidir sualına cavab vermək üçün sürücünün tərzini və keçəcəyi yerləri müəyyənləşdirməlisiniz. Həddindən artıq idman kimi yoxsul və ya kros ölkə kimi məşğul olmağı planlaşdırırıqsa, güclü bir dağ velosini satın almaq təbiidir.
Dağ bisikleti kobud arazi üzərində uzun səfərləri sevənlər üçün də uygundur. Bütün bunlardan ötəri, möhkəm bir çərçivə sayəsində, velosiped ağır yük yükünə davam edə bilər və geniş qoruyucuları hər hansı bir marşrutla etibarlı bir tutuş təmin edir.
Şəhər ətrafında ölçülmüş bir gəzinti planlaşdırırsanız, asfalt yolda yazda işləmək üçün səysiz bir səfər etsəniz, seçim birmənalı deyil - bu insanın şəhər velosipedidir. Yaxşı, başlanğıc ekstremallıqlar xüsusilə tövsiyələr üçün nəzərdə tutulmuş BMX adlı sınaq təliminə ixtisaslaşmış motosikletlər tələb edəcək, lakin yolda onlar getdikcə uzaqdırlar.
Bir kişi və qadın velosiped arasındakı fərq
Bir çox qadınlar üçün bu fərq heç bir fərq deyil, çünki qadınlar tez-tez bir kişi çərçivəsinə bürünür və eyni zamanda böyük hiss edirlər. Ancaq hələ də "qadın velosiped" ifadəsi velosipeddə asanlıqla asanlaşdıran sadə bir üst boru tüpünü nəzərdə tutur və təcili əyləc vəziyyətində ondan sıxışdırmaq asandır. Bu xüsusilə aşağı inkişaf edən qadınlar üçün də çox vacibdir.
Çərçivənin geometrisindeki fərqlər ilə yanaşı, estetiklər parlaq, gözə çarpan rənglərə malik olmasına baxmayaraq, kişilərin motosikletləri məhdudlaşdırılan bir rəngləmə ilə xarakterizə olunur. Ancaq bunlar kiçik detallardır, çünki heç bir əsas fərq yoxdur və kişi və qadın velosipedləri arasında funksionallıq fərqində deyil.
Hardtail, ikiqat lövhə və ya çəngəl çəngəl?
Kişi velosini necə seçmək məsələsi amortizasiya məsələsi dəqiqləşməyincə açıq olacaqdır. Seçim bir avtomobil və ya şəhər bisikleti lehinə edilmişsə, onda bu çəngəl asfaltda yaxşı amortizasiya tələb olunmadığı üçün çətin olacaq. Bir dağ bisikleti olsanız, ən azı 80 sm bir vuruşa sahib ən azı bir hava çarpma süzgəcinə sahib bir keyfiyyət çəngəl seçməlisiniz, amma iki tərəfli velosipedlər bir marka modeli alsanız, yumşaq bir vuruşa sahib olacaqsınız, çünki arxa amortizatorların ucuz analogları tez-tez saxta və onların dəyərsizliyinə əlavə olaraq, artıq ağır velosipeddə ağırlıq çəkirlər. Anbarın çəkisi 100-120 kq-dan yuxarı olduqda şərti iki süspansiyanın seçimi əsaslandırılacaq.
Alüminium və ya polad?
Bir adam nadir gəzintilər üçün velosiped alanda və ya bir dəmir ata çox pul sərf etmək istəmədiyi zaman, polad çərçivə böyük bir seçimdir. Hər hansı bir yolda böyük bir təhlükəsizlik marjası var, təsirlərdən və digər ziyanlardan qorxmur, lakin korroziyaya davamlı deyil. 5-8 kiloqrama qədər daha yüksək qiymətə malik olan alüminium çərçivə uzun bisiklet sürüşləri üçün vacib olan, həmçinin yüksək mərtəbəli binaların pilləkənləri boyunca velosiped daşınması üçün vacibdir.
Və ağır yüklərdən və ya qadağan olanlar üçün
Bir adam üçün bir velosiped almaq, biz, şübhəsiz ki, atlı böyüməyə uyğun olmalıdır ki, çərçivənin ölçüsünü unutmamalıyıq. Çərçivə üzərində düz ayaqları üzərində durarsanız, o və kasıra arasında ən az 5-10 sm olmalıdır, yalnız bu halda yaralanma riski minimal olacaq və böyüməyə uyğun bir velosiped sürüşməsi bir zövq olacaqdır.