Yerdə işi asan bir işğal adlandırmaq istəyən heç kim yoxdur. Özləri üçün ən az bir qədər asanlıqla ümidlə, bir çox fermer "motorsiklet" qazanmağa qərar verir - motoblock . Onlar tez-tez Çin istehsal motoblocks onların seçim dayandırmaq. Bu qərar özünü necə doğruldursa, bu gün danışacağıq.
Çin motoblokları - "for" və "qarşı"
Heç bir sirr deyil ki, bu gün üçün "Çin istehsalı" yazısı dünyanın bütün istehsal olunan mallarının 80% -ində tapıla bilər. Və motoblocks istisnalar arasında deyil. Lakin Çin motoblokunun resursu tez-tez sahibinin şansları ilə müəyyən edilir, çünki bu məhsulların istehsalında keyfiyyətli nəzarət yalnız nominal olaraq təqdim olunur. Belə məhsulların satın alınmasını gözləyən "sürprizlər" sayı həm aşağı vida, həm də kiçik fındıqları və müəyyən hissələrin olmaması ilə bağlı ola bilər. Əlbəttə ki, bu əsasən Çin kənd təsərrüfatı maşınlarının ən ucuz nümayəndələrinə aiddir, lakin daha təsirli bir xərc həmişə keyfiyyətin təminatı deyil. Buna görə, ağır Çin motor blokları yalnız rəsmi dilerlərdən satın alınmalıdır və uzun müddətli təminat və evlilik halında avadanlıq dəyişdirilməsi imkanı təmin edir. Bununla yanaşı, belə bir satınalma yalnız gələcək sahibin avadanlıqların təmiri ilə bağlı müəyyən bacarıqlara malik olduqda, belə bir mühərrik blokunun tikintisini yaxşılaşdırmaq və kiçik arızaları aradan qaldırmaq üçün tez-tez lazım olduğu üçün məqbuldur.
Ağır Çin motor bloklarının xüsusiyyətləri
Struktur olaraq ağır Çin istehsalı olan motor blokları olduqca sadədir və birbaşa vuruşlu, dörd litrlik yanacaq tankı, bir dişli redüktörü, bir disk debriyajı, bir soyutma sistemi və bir dişli dəyişdirilməsi ilə dörd vuruşlu dizel mühərriki daxildir. Bu tip texnologiyanın ən yaxşı nümayəndələri 2-3 hektarda təxminən 15 müxtəlif əməliyyatlar və proses sahələri ilə çıxış edə bilərlər.