Nepal dağlıq bir ölkədir, bundan başqa, yoxsuldur, buna görə də nəqliyyat əlaqəsi çox yaxşı inkişaf etmir. Nəqliyyat yerləri Katmandu ətrafında, eləcə də Everest dağına və Annapurna yaxınlığında yerləşir, çünki bu yerlərə çox sayda turist ziyarət edir.
Avtobuslar ümumiyyətlə dolu olur və yollar çox yaxşı deyil, belə ki, kirayəyə götürdükləri bir avtomobildə, bələdiyyə nəqliyyatına nisbətən, böyük bir uzanma ilə səyahət etmək daha yaxşıdır.
Hava əlaqəsi
Bəlkə Nepalın hava nəqliyyatı başqa növlərdən daha yaxşıdır. Bu, ölkənin digər bölgələrinə başqa bir şəkildə çatmaq mümkün deyildir. Aviasiya hansı ölkədə olduğunu başa düşmək üçün aşağıdakı faktları nəzərdən keçirin:
- Ölkədə fəaliyyət göstərən 48 hava limanı var, lakin hamısı qalıcı olaraq fəaliyyət göstərmir: bəziləri yağışlı mövsümdə bağlanır.
- Ancaq quru mövsümdə hətta bəzilərinə eniş sərnişinlərindəki sinirləri sarsıdır. Məsələn Lukla - Everestin hava qapısı - dünyanın ən təhlükəli hava limanlarından biri sayılır və bəziləri onu şərtsiz üstün tutur. Uçuşun uzunluğu yalnız 520 metrdir, bir uc bir qaya qarşı, digəri isə uçurumdan yuxarıdır. Burada oturmaq üçün, məsələn, Kanada təyyarələri DHC-6 Twin Otter və Alman Dornier 228 kimi qısa kalkış və açılış yalnız təyyarə ola bilər. Və bu, yalnız bir dəfə yerinə yetirilə bilən və tələb edən hava limanına eniş edən ölkədə yeganə hava limanı deyil. Pilotun sənətkarlığı.
- Daxili uçuşlarda fəaliyyət göstərən bir çox təyyarə 20-30 sərnişin üçün nəzərdə tutulmuşdur, lakin təhlükəsizlik qaydalarına baxmayaraq tez-tez daha çox insanı daşıyır.
- Nepalın əsas hava qapısı, paytaxtı Kathmandudan 5 km məsafədə olan hava limanıdır. Tam adı Tribhuvan adına Kathmandu Beynəlxalq Hava Limanıdır , tez-tez sadəcə Tribhuvan hava limanı deyilir. Yalnız beynəlxalq hava limanıdır. Kiçik, yalnız bir pist var və olduqca müasir terminallar var. Tribhuvan həm daxili, həm də Türkiyəyə, Körfəz ölkələrinə, Çin, Cənub-Şərqi Asiya ölkələrinə, Hindistana səfər edir.
Avtobuslar
Bunları Nepalun əsas nəqli adlandırmaq olar; marşrutlar əsasən Kathmandu vadisini, həmçinin Everest və Annapurna sahələrini əhatə edir. Təyyarələr kimi avtobuslar sərnişinləri daha çox oturacaqlar daşıyır. Buna görə də biletlər biletləri əvvəlcədən satın alınmalıdır, əlbəttə ki, bilet ofisindəki bilet sürücüyə görə daha bahalıdır.
Ölkənin yollarında hərəkət etmək, sürətlə deyil, sürpriz deyil: yolların keyfiyyətinə əlavə olaraq, sürətin keyfiyyəti sürətlə hərəkətə mane olur, çünki avtobusların çoxu çox hörmətli yaşa malikdir (ötən əsrin 50-60-cı illərində şəhərətrafı avtobuslarda tez-tez səyahət). Avtobusla səyahət etmək, özünüzü qəribə bir qonşuluqda tapa bilərsiniz: kabin içində olan Nepal, hətta heyvandarlıq daşıyır.
Şəhərlərarası uçuşlarda, daha yeni avtomobillərdən istifadə edilir və məşhur turistik yerlər - demək olar ki, müasirlər, kondisionerlər və bəzən televizorlar ilə, lakin onlara səyahət daha bahalıdır.
Trains
Nepal dəmir yolu yalnız birdir. Jankapur və Hindistan şəhəri Jayanagar arasında gedişlər aparılır . Dəmiryol xəttinin uzunluğu 60 km-dən azdır. Təyyarə ilə Nepal və Hindistan arasında sərhədi keçən əcnəbilərin haqqı yoxdur.
2015-ci ildə Çin mediası bildirir ki, tezliklə Nepal və Çin də Everest altında qoyulacaq dəmir yolu filialını bağlayacaq; Nepal ilə sərhədə, 2020-ci ilə çatmalıdır.
Su nəqliyyatı
Nepaldəki çatışmazlıqlar inkişaf etmir. Bu, dağ çaylarında bir neçə kosmik bölmə var.
Trolleybuslar
Nepalda trolleybus xidməti yalnız paytaxtdadır. Trolleybuslar kifayət qədər köhnədir, qrafiki müşahidə etmədən götürürlər. Bu tip nəqliyyatda səyahət ucuzdur.
Fərdi nəqliyyat
Böyük şəhərlərdə və turist mərkəzlərində taksi var. Avtobuslarla müqayisədə bahalı bir zövq var, amma Avropa standartlarına görə səfərlər ucuzdur. Gecə bir taksi içində gediş haqqı 2 dəfə artır. Daha populyar səyahət rejimi velosipeddir: bu, yavaş olsa da ucuz və olduqca ekzotikdir.
Avtomobil və velosipedlərin kirayəsi
Kathmandu'da bir avtomobil icarə edə bilərsiniz. Hava limanında beynəlxalq şirkətlərin icarə ofisləri fəaliyyət göstərir. Yerli kirayə şirkətləri də var. Şəhərin bir çoxu var. Burada bir sürücüyə və ya sürücüyə sahib olmayan bir avtomobil kirayə bilərsiniz, lakin sonuncu seçim daha çox mal olacaq və avtomobil üçün depozit çox yüksək olacaq. Avtomobil icarəyə götürmək üçün beynəlxalq hüquqlar və yerli lisenziyanı göstərməlisiniz.
Ayrıca bir motosikletin (gündə 20 ABŞ dollarından çox olmayan) və ya bir velosiped (gündə 7,5 ABŞ dollarından çox olmayan) kirayə verə bilərsiniz. Motosikleti idarə etmək üçün müvafiq hüquqlara sahib olmalısınız. Ölkədəki hərəkət sol tərəfdədir və praktiki olaraq heç bir qaydaya riayət edilmir.